竹客不續營公車路線 楊文科:中央要負責 不能斷了就斷

竹客不續營公車路線 楊文科:中央要負責 不能斷了就斷
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縣長楊文科對新竹客運公車將在9月12日不續營問題,指「中央要負責任,不能斷了就斷!」(羅浚濱攝)

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新竹客運公車將在9月12日不續營,縣長楊文科11日指「中央要負責任,不能斷了就斷!」要求中央比照市區客運每公里成本52到53元,調整補貼竹縣有關的41條公車路線,將在「桃竹竹苗區域治理平臺會議」提案,聯合4縣市要求交通部和公路總局,實行主管機關權責,以「專案補貼」妥善處理新竹客運不續營。

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交旅處長戴志君表示,新竹客運去年3月函文公路總局表明不續營34條公車路線,目前是採減班「代駛」續營,日前通知9月12日後有20條將不再經營,竹客54條路線有41條跟新竹縣有關,縣境行駛有19條,另22條是跨到桃園、新竹及苗栗。

戴志君指這41條路線在疫情前每年服務600萬人次,疫情後到去年仍超過300萬人次,搭乘的以學生和上班族居多,竹客目前對縣內19條公車路線採「代駛」並多有減班,不續營將衝擊到新竹縣58萬縣民行的權益。

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戴志君並指依公路法規定,客運公路的主管機關是公路總局,竹客不續營的問題,公路總局應本於權責以專案妥善處理,尢其公路總局從5月起,對經營市區公車的業者每公里補貼從41元提高爲45元,能採專案補貼竹客,在912後的「代駛」期間每公里補貼增加到52到53元。

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縣長楊文科認爲主管客運公路的交通部公路總局須依法妥適處理,儘管有代駛方式做初步因應,但終非長久之計,要求交旅處一定要爭取41條公車路線續營,縣境19線路線也一定要保住。

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「中央要負責任,不能斷了就斷!」楊文科強調,將在21日舉行的「桃竹竹苗區域治理平臺會議」提案,聯合桃園、竹市及苗栗縣共同發聲,要求交通部和公路總局妥善處理。